Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR Praha) je hlavním koncepčním pracovištěm Prahy v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje a tvorby města a spolupracuje na významných rozhodnutích v těchto oblastech.
Pro jednoduchou orientaci jsme pro Vás připravili elektronickou brožuru, která přehledně shrnuje informace o IPR Praha a o dokumentech, které zde vznikají.
Problém, jak umožnit stavět na některých pražských pozemcích mimo vnitřní kompaktní město, řeší tvůrci nového, čili metropolitního územního plánu Prahy. Jenže nápady jim hatí hluk a ochrana zdraví před ním. Zatím jsou podstatným argumentem odpůrců nejrůznějších staveb, a to i přesto, že Nečasova vláda loni nařízením umožnila změkčení limitů až na 70 dB.
Architekt a urbanista Ing. arch. Pavel Hnilička, autor knihy o příměstských satelitech Sídelní kaše, upozorňuje na problém, který způsobuje prostorové rozpínání měst a absence tradičních veřejných prostranství. Klíč k nápravě mají v rukou zas a pouze obce a města.
Architekt a urbanista Ing. arch. Pavel Hnilička, autor knihy o příměstských satelitech Sídelní kaše, upozorňuje na problém, který způsobuje prostorové rozpínání měst a absence tradičních veřejných prostranství. Klíč k nápravě mají v rukou zas a pouze obce a města.
Architekt a urbanista Ing. arch. Pavel Hnilička, autor knihy o příměstských satelitech Sídelní kaše, upozorňuje na problém, který způsobuje prostorové rozpínání měst a absence tradičních veřejných prostranství. Klíč k nápravě mají v rukou zas a pouze obce a města.
Ve středu 31. 10. 2012 se v Rezidenci primátora (v objektu Městské knihovny) na Mariánském náměstí 2, Praha 1 uskuteční odborná konference na téma "Město pro lidi nebo pro auta?" Konferenci pořádá deník Mladá fronta E15 společně s poradenskou společností DDeM. Záštitu poskytl Tomáš Hudeček, náměstek primátora hl. m. Prahy a předseda Komise Rady hl. m. Prahy pro územní plán a jeho změny. Akce se koná za podpory Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.
Ve středu 31. 10. 2012 se v Rezidenci primátora (v objektu Městské knihovny) na Mariánském náměstí 2, Praha 1 uskuteční odborná konference na téma "Město pro lidi nebo pro auta?" Konferenci pořádá deník Mladá fronta E15 společně s poradenskou společností DDeM. Záštitu poskytl Tomáš Hudeček, náměstek primátora hl. m. Prahy a předseda Komise Rady hl. m. Prahy pro územní plán a jeho změny. Akce se koná za podpory Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.
Ve středu 31. 10. 2012 se v Rezidenci primátora (v objektu Městské knihovny) na Mariánském náměstí 2, Praha 1 uskuteční odborná konference na téma "Město pro lidi nebo pro auta?" Konferenci pořádá deník Mladá fronta E15 společně s poradenskou společností DDeM. Záštitu poskytl Tomáš Hudeček, náměstek primátora hl. m. Prahy a předseda Komise Rady hl. m. Prahy pro územní plán a jeho změny. Akce se koná za podpory Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.
Hlavní město Praha se prostřednictvím Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM) odvolalo proti územnímu rozhodnutí stavebního úřadu v Praze 3, podle kterého by měl v areálu Nákladového nádraží Žižkov, v sousedství Basilejského náměstí, vyrůst rozsáhlý developerský projekt včetně nákupního centra.
Hlavní město Praha se prostřednictvím Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM) odvolalo proti územnímu rozhodnutí stavebního úřadu v Praze 3, podle kterého by měl v areálu Nákladového nádraží Žižkov, v sousedství Basilejského náměstí, vyrůst rozsáhlý developerský projekt včetně nákupního centra.
Koncept odůvodnění Metropolitního plánu je podkladem pro předběžnou diskusi o metodice plánu, o možnostech návrhu, o způsobu možných řešení problémů Prahy a její metropolitní oblasti. Koncept odůvodnění je otevřením cesty. Předběžnou diskusi jsme slíbili na počátku práce nejen za zpracovatele, ale především za pořizovatele plánu a za politickou reprezentaci, která je zadavatelem plánu. Tato diskuse probíhá po mnoha liniích. Jsme rádi, že po více než roce spolupráce s městskými částmi, s veřejností odbornou a někdy i laickou lze konstatovat, že probíhá úspěšně.
První část „konceptu odůvodnění“ představujeme ve formě souboru dvanácti tematických sešitů a osmi výkresů. Sešity otevírají diskuzi o tom, jak bude ve výsledku Metropolitní plán Prahy vypadat ve své závazné části (podle stavebního zákona). V červnu 2014 bude koncept doplněn o druhou část (6 sešitů a 4 výkresy) a bude ještě doplněn o ukázky podrobných regulací jednotlivých lokalit. Je nutné zdůraznit, že předložený „koncept odůvodnění“ není (a nesmí být) návrhem ve smyslu § 50 stavebního zákona. Online verze elektronického vydání je k dispozici na adrese www.iprpraha.cz/metropolitniplan.
Sekce plánování města | Kancelář metropolitního plánu
Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy
