>>> For English follow this link
Vítězný návrh |
|
1. místo, Autoři: Artěl, spol. s r. o. – prof. MgA. Michal Froněk prof. M.A. Jan NěmečekMgA. Aleš Kachlík, Ing. arch. Martin Klanica Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení se jedná o estetické, až poeticky výrazové řešení, které se svým designem spojující tradici a současnost dobře integruje do pražské atmosféry a kontextu. Projekt se vyvinul velmi přesvědčivým způsobem. Komplexnost modulové řady, vizuální přehlednost, celková variabilita řešení, vyzrálost designu a úroveň technického řešení jsou hlavní přednosti návrhu. Pozitivně komise hodnotí navržený průchod skrz zastávkový přístřešek. Vzhledem k celkové propracovanosti a výrazu zastávkového přístřešku, zábradlí nepatrně designově a funkčně zaostává, účastník by mu měl věnovat více péče v dalších fázích projektu. Z hlediska komfortu užívání se jedná o nadstandartní řešení. Z hlediska variability řešení maximálně naplňuje zadavatelovi podmínky. |
Oceněné návrhy |
|
2. cena. autoři: Studio Herrmann & Coufal Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení pracuje návrh s čistým architektonickým, minimalistickým řešením a radikální geometrickou koncepcí, která je formálně nejvýraznější ze všech návrhů. I přes svoji jednoduchost a neutralitu se výsledný design patrně ne zcela dobře začlení do historických částí města. Ergonomické detaily jsou řešené úsporně. Hodnotící komise oceňuje výrazný posun v designu a detailech během zpracování návrhu. Dále je pozitivně hodnocena vizuální estetika zábradlí, které koresponduje s přístřeškem a kontrast mezi lehkými průhlednými bočnicemi a neprůhledným informačním totemem. Elementární estetika návrhu pracuje s decentním označením zastávky, které je patrné z čelního a zadního pohledu. Vertikální informační pilíř může vytvářet provozní komplikace, v případě plně obsazené zastávky. Grafika informací o dopravě neodpoví aktuálně používaným mapám. Prostor pro tištěné informace je omezený, není řešen přídavný prostor pro jízdní řády. Z hlediska sériové výroby je návrh bezproblémový. Zvolený způsob odvodnění a řešení zadní hrany střechy může znamenat zvýšené náklady na údržbu z důvodu zadržování nečistot. Diskutabilní je také příliš velký formát zasklení zábradlí, což generuje vyšší pořizovací náklady a náročnost údržby (čištění). Nechráněná hrana skleněných výplní je náchylná k poškození. UV potisk skel je diskutabilní z hlediska trvanlivosti.
3. cena: autoři: Divan design s.r.o. Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení návrh představuje čistou základní tvarovou nosnou konstrukci, která je však v konečném důsledku komplikovaně tvarovaná s nesourodými detaily. Hodnotící komisi mrzí nedostatek péče, který byl věnován různým prostorovým variantám systému přístřešku. Návrh je rovněž příliš podřízen ekonomice a technickému řešení což vede k nedostatečně silnému charakteru, který by byl adekvátní k pražskému kontextu - z projektu vyřazuje určitá banalita. Zábradlí vizuální koresponduje s přístřeškem, nicméně jeho detaily jsou příliš komplikované.
4. cena: autor: Bittercraft&Com s.r.o. Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení se jedná o výrazné řešení, které pracuje s pražskými prvky. V konečném výsledku je však návrh příliš komplikovaný a obsahuje velké množství nápadů, které se budou dobře začleňovat v historickém kontextu, obtížněji ale do okrajových částí města. Přístřešek nejlépe funguje ve standartním provedení, ostatní prostorové varianty jsou komplikované. Zábradlí působí historizujícím dojmem a jeho použití v rozdílném městském prostředí je diskutabilní. Prezentované referenční přístřešky jsou individuální specifické objekty, které nebudou fungovat ve větším množství a opakování. V hlediska funkčnosti návrh pracuje s přehledným konceptem označení zastávky. Název je patrný ze všech stran a hravý element označníku identifikuje zastávku pro vzdálenější pohledy. Prostorově nabízí zastávka dostatečný komfort. Z hlediska odolnosti proti vandalismu návrh pracuje s funkčními a ověřenými prvky. Použité materiály a technologie jsou standardně používané. Diskutabilní je použití betonového soklu navrženého pro mobilní přístřešek, který je zásahem do celkového výrazu objektu. Z hlediska hospodárnosti může zvolený způsob odvodnění a řešení zadní hrany střechy znamenat zvýšené náklady na údržbu z důvodu zadržování nečistot. Z hlediska sériové výroby návrh přináší výrazné tvarování více dílčích prvků a tím potenciálně může dojít ke zvýšení nároků na výrobu a údržbu, tři formáty skel zvyšují nároky z hlediska náhradních dílů.
5. cena: autor: vin vin studio – Ing. Pavel Stejskal, Ing. Tomáš Paclík, MSc. Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení má návrh příliš mohutnou a členitou konstrukci, která je nevhodná do různorodého kontextu města. Zábradlí koresponduje s přístřeškem. Hodnotící komise oceňuje zdvojení názvu zastávky, který je umístěn zepředu i zezadu přístřešku. Informační panel v celistvém bloku je příliš mohutný a vytváří vizuální bariéru, nevyužitá je jeho zadní strana. Řešení potisku rastru zajištující ochranu proti ptactvu včetně zvolené červené barevnosti nebude v městském parteru dostatečně výrazné, což snižuje i úroveň bezpečnosti. Z hlediska hospodárnosti a sériové výroby je nevhodné velké množství jednotlivých komponentů přístřešku – jak odlitků, což může zvýšit pořizovací náklady, tak počet skel - čtyři formáty zaklení jsou náročné z hlediska množství náhradních dílů a výměny prvků. Místa spojů jednotlivých prvků jsou riziková z hlediska koroze, což může vést k problematické rozebíratelnosti. Zvolený způsob odvodnění a řešení zadní hrany střechy může znamenat zvýšené náklady na údržbu z důvodu zadržování nečistot. Úzké skleněné bočnice nejsou dostatečně elegantní a představují navýšení nákladů na výrobu a údržbu. Diskutabilní je také příliš velký formát zasklení zábradlí, což generuje vyšší pořizovací náklady a náročnost údržby (čištění). Nechráněná hrana skleněných výplní je náchylná k poškození. Bez podrobnější specifikace se jako problematické jeví použití plastových desek a to s ohledem na stárnutí vlivem klimatu (teploty a UV záření) a deformačního chování vlivem rozdílné (cca 10x větší) teplotní roztažnosti.
6. cena: autor: Ing. arch. Pavla Hradilová a Ing. arch. Nela Lišková Hodnocení poroty Z hlediska kvality designerského řešení se návrh zastávkového přístřešku vyznačuje schematicky jednoduchým výrazem, který je však nevhodný do kontextu pražského prostředí. Účastník nedokázal přizpůsobit svůj projekt doporučením komise v přesvědčivé míře. Jednotlivé prostorové varianty systému nejsou dostatečně rozpracovány. Nevyřešené je provedení detailů. Zábradlí je tvarově jednoduché, funkční a koresponduje s výrazem zastávky, avšak hodnotící komise má výhradu k detailu kotvení výplně. Z funkčního hlediska je nevhodné řešení označení zastávky – individuální výroba tohoto atypického prvku pro každou zastávku přináší zvýšené pořizovací náklady, což je rovněž problematické i z hlediska údržby, resp. výměny prvku. Komfort užívání a odolnost vůči vandalismu je dostačující, bezpečnost navržených prvků taktéž. Otázkou je možnost lokální výměny poškozeného zábradlí. Z hlediska vhodnosti pro sériovou výrobu je hodnoceno pozitivně použití pouze dvou formátů zasklení, což je optimální z hlediska výroby a množství náhradních dílů. Velká skleněná plocha výplně zábradlí však může zvýšit náklady na jeho údržbu (čištění). Technologie potisku skla sítotiskem může přinést zvýšené pořizovací náklady. V předložené dokumentaci je kalkulace provedena pro výrobu prototypu nikoli výrobního kusu přístřešku a zábradlí.
|
O soutěži |
|
Předmět soutěže Předmětem zakázky je návrh pražského mobiliáře – zastávkového přístřešku a zábradlí. Cílem zakázky je nalézt kultivovanou podobu obou prvků tak, aby spolu vzájemně vizuálně korespondovaly, splňovaly všechny funkční požadavky a umožňovaly variantní řešení v závislosti na požadavcích plynoucích z kontextu jednotlivých zastávek a umístění v prostoru města. Smyslem je rovněž, aby oba prvky splňovaly současné požadavky na design, funkčnost a odolnost. Kdy soutěž probíhala? Oznámení o zahájení řízení - 12. 3. 2018
Komise Řádní členové komise – závislí
Řádní členové komise – nezávislí
Náhradníci komise – závislí
Náhradníci komise – nezávislí
Přizvaní odborníci
|
Soutěžní podmínky a podklady |
|
Veškeré materiály týkající se jednacího řízení včetně technického zadání naleznete zde: https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/detail.jsf?id=178353
Zadavatel Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy, příspěvková organizace zastoupený: Mgr. Ondřejem Boháčem, ředitelem sídlo: Vyšehradská 57/2077, 128 00 Praha 2 zapsaný: v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl Pr, vložka 63 IČO: 70883858 DIČ: CZ70883858 profil zadavatele: https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/detail.jsf?id=178353 ID datové schránky: c2zmahu
Hlavní město Praha zastoupený: Ing. Janem Rakem, pověřeným řízením odboru hospodaření s majetkem sídlo: Mariánské náměstí 2/2, 110 01 Praha 1 IČO: 00064581 DIČ: CZ00064581 |
Katalog soutěžních návrhů |
